Украинских водителей-профессионалов заставят сдавать на права каждые 5 лет

Украинских водителей-профессионалов заставят сдавать на права каждые 5 лет

Украинских водителей-профессионалов заставят сдавать на права каждые 5 лет


По словам директора Департамента безопасности Министерства инфраструктуры Украины Николая Горбахи, это нормальная европейская практика, которая будет внедряться в украинскую реальность. По поручению министра инфраструктуры в Украине введут систему соответствия и проверки водителей, что прописано в Соглашении об ассоциации между Украиной и Европейским Союзом.

Если договор будет подписан, согласно европейской директиве профессиональные водители обязаны подтверждать свои знания и навыки. В противном случае они не будут допущены к управлению транспортными средствами.

Странные законы для водителей

ПДД

 

Если вас раздражают глупые, непонятные законы, и вы считаете, что не ту страну назвали Гондурасом, просто прочтите некоторые из глупейших автомобильных законов, которые до сих пор действуют во многих странах мира, и тогда станет ясно, что бюрократия сопутствует чиновнику везде…
Continue reading

В Печерском районе Киева, введено одностороннее движение

В Печерском районе Киева, введено одностороннее движение

В Печерском районе Киева, по улице Панаса Мирного введено одностороннее движение.


Как сообщает пресс-служба Департамента УГАИ, на участке от улицы Гусовского, 5, введено одностороннее движение. Также на этом участке запрещена остановка и стоянка транспортных средств по четной стороне улицы.

«Введение одностороннего движения является одной из эффективных мер по ликвидации заторов явлений и способствует упорядочению транспортных потоков в условиях плотной застройки центральной части города», — отмечает начальник столичной Госавтоинспекции Николай Макаренко.

Влияние утилизационного сбора на автомобильный рынок Украины

Политические события в стране оказали большое влияние на формирование экономики в новом году. 	Влияние утилизационного сбора на автомобильный рынок Украины

Изменения затронули не только первичный, но и вторичный авторынок. Хотя после введения экологического налога заметно сократилось количество импортируемых машин, как новых, так и б/у. Можно заметить, что число всех б/у авто Киева от собственников практически не изменилось, как и цены на них.

Continue reading