|
 |
.:ФОРУМ ЛЬВІВСЬКОГО СКУТЕРКЛУБУ:. | Вітаю Вас Гость | RSS |
 Мої повідомлення
| Скутери VIPER. |
| Ш-Е-Ф-Ф | Дата: Неділя, 2008-02-10, 15:09 | Повідомлення # 16 |
Admin
Група: Шеф
Повідомлень: 300
| tyxanton, з покупкою І щоб ти не знав що таке ремонт!!!
Мій скутер - G-MAX SH-GT150
|
| |
|
| |
| tyxanton | Дата: Понеділок, 2008-02-11, 20:41 | Повідомлення # 17 |
|
Сержант
Група: Реальні
Повідомлень: 22
Репутація: 0 [0%]
Статус: Offline
| Дуже дякую!
Viper Cruiser 250
|
| |
|
| |
| Oleh-2005 | Дата: Понеділок, 2008-02-11, 21:34 | Повідомлення # 18 |
Лейтенант
Група: Реальні
Повідомлень: 47
Репутація: 0 [0%]
Статус: Offline
| Quote (tyxanton) Народ вітайте! Придбав собі Viper Cruiser 250. Бомба.
Фотки в студію 
Комп працює краще , якщо його включити
_____________
Honda Dio Af35
|
| |
|
| |
| tyxanton | Дата: Середа, 2008-02-13, 11:32 | Повідомлення # 19 |
|
Сержант
Група: Реальні
Повідомлень: 22
Репутація: 0 [0%]
Статус: Offline
| Ось він!
Viper Cruiser 250
|
| |
|
| |
| Oleh-2005 | Дата: Середа, 2008-02-13, 13:18 | Повідомлення # 20 |
|
Лейтенант
Група: Реальні
Повідомлень: 47
Репутація: 0 [0%]
Статус: Offline
| Quote (tyxanton) Ось він!Прикрепления: 4192442.jpg(380Kb) · 2084277.jpg(380Kb)
Мда! Ото трактор! СУПЕР 
Комп працює краще , якщо його включити
_____________
Honda Dio Af35
|
| |
|
| |
| tyxanton | Дата: Субота, 2008-02-16, 23:51 | Повідомлення # 21 |
|
Сержант
Група: Реальні
Повідомлень: 22
Репутація: 0 [0%]
Статус: Offline
| На днях зробив велику справу відкрив категорію "А" із заміною старого посвідчення водія, та зареєстрував скут в ДАІ дали номер - ВС1117АА.
Viper Cruiser 250
|
| |
|
| |
| Ш-Е-Ф-Ф | Дата: Неділя, 2008-02-17, 14:10 | Повідомлення # 22 |
|
Admin
Група: Шеф
Повідомлень: 300
| tyxanton, в мене номер ВС1030АА
Мій скутер - G-MAX SH-GT150
|
| |
|
| |
| tyxanton | Дата: Неділя, 2008-02-17, 14:24 | Повідомлення # 23 |
|
Сержант
Група: Реальні
Повідомлень: 22
Репутація: 0 [0%]
Статус: Offline
| Прікол. В anom1 -мій брат- на Race3 ВС1032АА.
Viper Cruiser 250
|
| |
|
| |
| Anom1 | Дата: Неділя, 2008-02-17, 14:24 | Повідомлення # 24 |
|
Сержант
Група: Реальні
Повідомлень: 38
Репутація: 0 [0%]
Статус: Offline
| а в мене ВС1032АА
|
| |
|
| |
| yurecLt | Дата: Неділя, 2008-03-16, 13:06 | Повідомлення # 25 |
Рядовой
Група: Реальні
Повідомлень: 2
Репутація: 0 [0%]
Статус: Offline
| всем привет.ребята такой вопрос,я хочу приобрести viper tornado 250.как он в експлуотацыи?ну вобщем интирисует любая информацыя.спасиба
|
| |
|
| |
| Anom1 | Дата: Неділя, 2008-03-16, 14:47 | Повідомлення # 26 |
|
Сержант
Група: Реальні
Повідомлень: 38
Репутація: 0 [0%]
Статус: Offline
| Tornado походу той самий круїзер тількі в іншій обгортці. Мотору потужності не бракує, прихвачує зразу, на малих обертах. Мінусом можна вважати то, що є дуже мало інформації по ньому(по мотору). Навіть, конкретно, ще не знаєм як клапана реголювати(там їх можна ззовні реголювати не знімаючи клапанну кришку, ніби з хонди здерто). Якщо хочеш купляти то зразу бери масло бо там якась "каша-малаша" залита. Ну і, звичайно, якісний тосол також не помішає. Наразі конкретно нічого сказати не можу бо тільки 70 км на одометрі. А взагалі по Вайперах: то я ще маю RACE 150 на одометрі 1000км - заводиться з півтику, і робив тільки профілактичні роботи(масла, фільтра, клапана). 60 км/год для нього, це така мінімальна крейскрська. По динаміці: 0 - 30 км/год можливо Джогу програє, але 0 - 60 км/год думаю виграє.
|
| |
|
| |
| yurecLt | Дата: Неділя, 2008-03-16, 19:32 | Повідомлення # 27 |
|
Рядовой
Група: Реальні
Повідомлень: 2
Репутація: 0 [0%]
Статус: Offline
| спасибо Anom 1.мне вот друг посоветовал вилку сразу переделовать.он ездит на дефиант турин 150,так они идинтичны и уже успела отвалиться.так там вес та по-меньше в отличии от випера.
|
| |
|
| |
| scorpion_vp | Дата: Неділя, 2008-03-30, 14:06 | Повідомлення # 28 |
|
Сержант
Група: Реальні
Повідомлень: 22
Репутація: 0 [0%]
Статус: Offline
| Нарешті взяв Viper Race 3 (150). Перше враження - непогано. Проходжу обкатку. Далі побачим.
Виникло питання. Масло в двигуні замінити вже, чи трохи покататись на ньому? І ще, яке масло (виробник, марка), і де краще купувати?
4//2
Повідомлення відредагував scorpion_vp - Неділя, 2008-03-30, 16:24 |
| |
|
| |
| Anom1 | Дата: Понеділок, 2008-03-31, 10:33 | Повідомлення # 29 |
|
Сержант
Група: Реальні
Повідомлень: 38
Репутація: 0 [0%]
Статус: Offline
| Масло краще поміняти зразу. Я заливаю liqui moly 10W50 повну синтетику для мото. Беру масло біля мото заводу, в офіційного представника. Там залито явно не масло. В мене при нагріванні ріс рівень, думав шо бензин попадає.
|
| |
|
| |
| scorpion_vp | Дата: П`ятниця, 2008-04-04, 21:23 | Повідомлення # 30 |
|
Сержант
Група: Реальні
Повідомлень: 22
Репутація: 0 [0%]
Статус: Offline
| Anom1, дякую, але виникло ще питання думаю до тебе, оскільки в тебе такий жеж "кінь". Передні фари світять зависоко, як вони регулюються по висоті? Шукав ззовні і під клювом, не знайшов(напевне клюв треба розбирати?). І ще, що зміниться, якщо замінити лампи в фарах на галогенки? Добавлено (2008-04-03, 19:38)
---------------------------------------------
Вже вияснив як регулювати, треба знімати "морду". Але питання про галогенки актуальне. Добавлено (2008-04-04, 21:23)
---------------------------------------------
Знімав "морду" бо на релювальному болті були збиті шліци і викрутка просто вискакувала з болта. Все поправив, тепер можна регулювати не знімаючи "морду".
Лампочки стоять дуже цікавої форми, я таких в продажу не бачив, що не радує.
Збірка самого скута жахлива, все треба докручувати, підвязувати хомутами, і перебрати своїми руками, чим я і займався останні три вечори. Але в загальному скут непоганий. Швидше б обкатку пройти.
4//2
|
| |
|
|
НАШ ЧАТ
|
| |
