Create site free
Китайці за і проти (12) - Китайці - Обговорення скутерів - Форум

.:ФОРУМ ЛЬВІВСЬКОГО СКУТЕРКЛУБУ:.

Четвер, 2012-02-09, 05:18
Мої повідомленняМої повідомлення
скутер
Скутер: продажа, ремонт,запчасти.

[ Нові повідомлення УчасникиПравила форумуПошукRSS ]
Сторінка 12 з 14«121011121314»
Модератор форуму: Shark43, SiruS 
Форум » Обговорення скутерів » Китайці » Китайці за і проти
Китайці за і проти
sashanovaДата: Середа, 2009-03-18, 21:14 | Повідомлення # 166
Генерал-майор
Група: Реальні
Повідомлень: 410
Репутація: 3
Статус: Offline
В усіх діо“ніякі” пильники передньої вилки, через що вона досить скоро перетворюється на “тримач” переднього колеса. Та й взагалі підвіска що в Діо що в Джога не для наших доріг і дуп, хоча по двигуну - це супер апарати на відміну напиклад від Судзукі, з їх вічно “звенячими” колінвалами.
 
SiruSДата: Середа, 2009-03-18, 22:07 | Повідомлення # 167
Генерал-лейтенант
Група: Шеф
Повідомлень: 625
Репутація: 4
Статус: Offline
пильники достаточно хорошие, самое главное не заганять их песком. подвеска у всех скутеров одинаковая - не предназначены они для езды по брусчатке. двиги у них действительно хорошие, в отличии от сузы =)

прежде чем задать вопрос, убедись что тема на форуме раньше не поднималась (пользуемся поиском) и попробуй поискать информацию в гугле!

Honda Dio AF25 (Black SR) -> Aprilia RS 125 (Black) -> Aprilia SR 50 (Yellow) -> Aprilia RS 50+ (Diablo Black)
 
FOXДата: Середа, 2009-03-18, 22:55 | Повідомлення # 168
Полковник
Група: Реальні
Повідомлень: 170
Репутація: 0
Статус: Offline
Quote (sashanova)
європейця є свої проблемні місця і в деяких ну дуже проблемні, якщо когось цікавить конкретно по моделях запитуйте якщо знаю то скажу.

А мені цікаво послухати про Piaggio Typhoon i Vespa ET 2 ну і якщо можна на десерт Honda X8R

Vita est Via
 
sashanovaДата: Четвер, 2009-03-19, 21:29 | Повідомлення # 169
Генерал-майор
Група: Реальні
Повідомлень: 410
Репутація: 3
Статус: Offline
З апаратом Honda X8R не стикався, хоча в неті десь читав що він краще виглядає аніж їздить по причині “задушення” З Vespa також справи не мав, а от П’яджо мав аж три штуки: Тайфун 90-х років випуску, і два “Зіпа” ( до них маю ше багато запчастин, може кому треба ?) Ну що сказати, з усіх “європейців” вони мене дістали найбільше: шліци на колінвалах і на редукторі - китайці відпочивають! колов всі три мотора по причині “злизуваня” шліців. Один “Зіп” після цього пройшов 2500 км з новим колінвалом і ... з роботи додому я не доїхав, зняв кришку варіатора: шліци під зовнішньою щокою варітора щезли angry ! Хоча їх підвіска особливо задня це для наших доріг - супер. Не знаю, можливо нові моделі і не мають вище вказаних недоліків, але особисто я навряд чи придбаю собі “П’яджо”, повторюю: це особисто моя суб’єктивна думка і істиною не являються smile !

Додано (2009-03-19, 21:29)
---------------------------------------------

Quote (SiruS)
пильники достаточно хорошие, самое главное не заганять их песком

Ви звисайно мені вибачте за дурне питання:-а яка функція тих “пильників”, чисто декоративна чи що? biggrin
 
FOXДата: Четвер, 2009-03-19, 21:49 | Повідомлення # 170
Полковник
Група: Реальні
Повідомлень: 170
Репутація: 0
Статус: Offline
Quote (sashanova)
колов всі три мотора по причині “злизуваня” шліців.

surprised перший раз про цю проблему чую wacko . В основному страдають через те, що вланики забувають вчасно міняти пас приводу масло насоса, він рветься і мотор отримує масляне голодування.

Vita est Via
 
OskarДата: Четвер, 2009-03-19, 21:50 | Повідомлення # 171
Генерал-майор
Група: Модератори
Повідомлень: 390
Репутація: 10
Статус: Offline
пильники захищають вилку від попадання пилюки, піску та ін. в середину вилки.

Quote (sashanova)
мене дістали найбільше: шліци на колінвалах і на редукторі - китайці відпочивають! колов всі три мотора по причині “злизуваня” шліців
wacko
сам юзаю тайфун.....перший раз таке чую....на ямасі теж е шліци і шо пяджики, шо ямахи відходжують багато.....при бережному ставленні швидше колінвал зноситься ніж шліци.....

Gilera Typhoon Sport series

Життя починається після 200 км/год :)

 
sashanovaДата: Четвер, 2009-03-19, 22:08 | Повідомлення # 172
Генерал-майор
Група: Реальні
Повідомлень: 410
Репутація: 3
Статус: Offline
Значить мені не повезло, хоча Майстер Сергій із СТО на Левандівці говорив, що проблемема із шліцами на “П’яджо” існує, а він їх перебрав напевно не один десяток!
Quote (Oskar)
пильники захищають вилку від попадання пилюки, піску та ін. в середину вилки.

Quote (sashanova)


Так я про що? В “Діо” вони не пісня biggrin
 
VeRmyTДата: П`ятниця, 2009-03-20, 01:51 | Повідомлення # 173
Майор
Група: Толкові
Повідомлень: 98
Репутація: 2
Статус: Offline
sashanova--за 7 лет 9 скутов поменять и узнать их проблемные места---парадокс.Либо ты брал по дешовке убитые скутера,либо ты такой наездник.Даже если взять убитого японца ,или европейца,востановить его по умному--можно будет не один год ездить без проблем и ремонтов.

Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне!

Лидоводы всей страны - обьединяйтесь!!! :)
http://www.moto.com.ua/forum.php?id=106264

 
Anom1Дата: П`ятниця, 2009-03-20, 11:03 | Повідомлення # 174
Майор
Група: Реальні
Повідомлень: 89
Репутація: 0
Статус: Offline
Цікаво з яких запчастин "по умному" ремонтують "убитого японца" і скільки такий ремонт коштує?
 
OskarДата: П`ятниця, 2009-03-20, 12:30 | Повідомлення # 175
Генерал-майор
Група: Модератори
Повідомлень: 390
Репутація: 10
Статус: Offline
Quote (Anom1)
Цікаво з яких запчастин "по умному" ремонтують "убитого японца" і скільки такий ремонт коштує?

підшибники, колінвал, ЦПГ, варіатор.....скільки коштує - юзай нет.....

Gilera Typhoon Sport series

Життя починається після 200 км/год :)

Повідомлення відредагував Oskar - П`ятниця, 2009-03-20, 12:31
 
sashanovaДата: П`ятниця, 2009-03-20, 12:36 | Повідомлення # 176
Генерал-майор
Група: Реальні
Повідомлень: 410
Репутація: 3
Статус: Offline
Quote (VeRmyT)
sashanova--за 7 лет 9 скутов поменять и узнать их проблемные места---парадокс

Нічого парадоксального я не бачу, скутера я брав різні і дуже вбиті і в нормальному стані, так чи інакше перед тим як на них їздити ях всіх розбирав, деякі тюнінгував, деякі просто перебирав, міняючи зношені деталі на новий стандартний аналог, лише так я був впевнений на 99% що скут мене не підведе в дорозі, а їздив я багато, особливо коли не мав авта їздив на скуті навіть зимою, за місяць наїзджав по 1200-1500км, і навіть зараз я взяв абсолютно нового китайця і вже його майже повністю розібрав, навіть виходячи з того я вже познаходив купу “косяків”, два з яких ну досить серйозні, якби я зними експлуатував скут то довго він би не поїздив.
 
SiruSДата: П`ятниця, 2009-03-20, 14:07 | Повідомлення # 177
Генерал-лейтенант
Група: Шеф
Повідомлень: 625
Репутація: 4
Статус: Offline
имел ввиду "заганять" - это едить по карьеру. у меня до карьера вилка была нормальная и ездила около 3 лет только при мне. пришлось поменять - больше на карьер я не езжу =)
собсно де ты на нормальных асфальтированных дорогах видел песок, который может попасть в вилку? Оо

прежде чем задать вопрос, убедись что тема на форуме раньше не поднималась (пользуемся поиском) и попробуй поискать информацию в гугле!

Honda Dio AF25 (Black SR) -> Aprilia RS 125 (Black) -> Aprilia SR 50 (Yellow) -> Aprilia RS 50+ (Diablo Black)
 
OskarДата: П`ятниця, 2009-03-20, 14:31 | Повідомлення # 178
Генерал-майор
Група: Модератори
Повідомлень: 390
Репутація: 10
Статус: Offline
Quote (SiruS)
больше на карьер я не езжу =)

а як поїдем купатись? happy

Gilera Typhoon Sport series

Життя починається після 200 км/год :)

 
sashanovaДата: П`ятниця, 2009-03-20, 21:02 | Повідомлення # 179
Генерал-майор
Група: Реальні
Повідомлень: 410
Репутація: 3
Статус: Offline
Quote (SiruS)
обсно де ты на нормальных асфальтированных дорогах видел песок, который может попасть в вилку? Оо

Власне кажучи де ти бачив нормальні афальтовані дороги? happy І взагалі я на своїх скутах додатково ставлю гофри від мотиків, оце реальний захист! Всім раджу!
 
VeRmyTДата: Вівторок, 2009-03-24, 03:24 | Повідомлення # 180
Майор
Група: Толкові
Повідомлень: 98
Репутація: 2
Статус: Offline
Вот интересная тема,созданная на одном из форумов:

Как мне заделать дырки в бензобаке от скутера Viper R1. У него бак полностью можно сказать "треснул по швам" по нижней кромке как канавки. а вся нижняя часть как решето. Подскажите че делать?
Вот вам и китайское качество.


Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне!

Лидоводы всей страны - обьединяйтесь!!! :)
http://www.moto.com.ua/forum.php?id=106264

 
Форум » Обговорення скутерів » Китайці » Китайці за і проти
Сторінка 12 з 14«121011121314»
Пошук:

НАШ ЧАТ

Завантаження ...





Copyright IhoR2410 © 2006-2007 Створити сайт безкоштовно