Клапана регулював 1000км тому назад. Глушник поки, що не дірявий. А те, що стріляє, то однозначно бензин догорає в трубі. Воно мене не дуже то і напрягає, просто замітив, що оточуючі люди реагують неадекватно, під час вистрілу де-хто нервово смикається  . Думав може тре щось регульнути, щоб не стріляв.Додано (2009-09-17, 23:27)
---------------------------------------------
Знайшов хорошу статтю. http://bikeclub.org.ua/node/6 Додано (2009-09-22, 12:18)
---------------------------------------------
Всеж таки опустив голку в карбі на одну поділку вниз(тобто шплінтик на голці підняв на одну поділку вверх). Зараз стріляє з 10раз (скидую газ), 1раз може стрельнути і то радує. Максималка майже не впала. Тяга на низах трошки менша(майше не замітно). Ще радує те, що впав розхід бензину десь на 600-800гр на 100км(залежно від стилю їзди), це також радує. Ще є плюс, свічка до регулювання була трохи підкопчена, зараз вона стала цегляного(рижо-коричнева) кольору. Додано (2009-10-02, 10:40)
---------------------------------------------
М-дя. Вчора випадково замітив, що на випуску з двигуна відпущена труба глушника (однієї гайки взагалі не було  ). Дотягнув і доставив гайки, аж тихіше став працювати. 
Viper Raсe 150
scorpionvpi@gmail.com
| 
Мої повідомлення
. В брата на 250-ці все життя любить скут стрільнути, і нічого 13 000 пробігу - ніби живий. Взагалі якщо клапана нормальні, то особливої уваги можна не звертати, коли на швидкості скидуєш газ суміш дуже бідніє і може не згоряти в камері згорання, а втрубі.
