|
 |
.:ФОРУМ ЛЬВІВСЬКОГО СКУТЕРКЛУБУ:. | Вітаю Вас Гость | RSS |
Мої повідомлення
| Тріснула рама |
| volkllife | Дата: П`ятниця, 2009-05-29, 10:01 | Повідомлення # 1 |
|
Сержант
Група: Реальні
Повідомлень: 23
Репутація: 0
Статус: Offline
| Добро всім дня. Оце їздив на своєму Viper Wind десь до тижня і щось не помічав, на не рівній дорозі почав дном тертись. То погоди не було, нікуди не виїжав, а якщо виїжав то по трасі, тоді дно не черкало по асфальті. Тріснуло в районі під акумулятором. Сьогодні вже повністю розберу пластмасу і подивлюсь що і як. Так ось питання : 1. хтось варив собі раму і як це правильно зробити. 2. якщо ні то рама з желіза чи з якогось металу. Одним словом що порадите.
Viper wind / Honda dio AF 34
|
| |
|
| |
| Poison | Дата: П`ятниця, 2009-05-29, 10:14 | Повідомлення # 2 |
 Генерал-майор
Група: Реальні
Повідомлень: 337
Репутація: 3
Статус: Offline
| Є один дядечко Степан. Робить всьо і вся тільки даталі маєш мати свої, бо працює на автосервісі і не має можливості кататися за запчастинами.
Ровер з мотором - то сила, що штовхає до неймовірних пригод.
|
| |
|
| |
| sashanova | Дата: П`ятниця, 2009-05-29, 11:54 | Повідомлення # 3 |
 Генерал-майор
Група: Реальні
Повідомлень: 410
Репутація: 3
Статус: Offline
| volkllife, рама з заліза, не переживай, але заварити по місцю тріщини не дасть довготривалого ефекту, треба накладувати “підсилювачі” з металу товщиною так 4-5 мм, і якшо сам варити не будеш, то дивись шоб сварщик нормальний попався, якщо запропонує розрізати раму навпіл в місці тріщини а потім наново зварити, то подякуй і йди звідти, бо в такому разі сдвиг одного куска рами відносно іншого хоча б на 0,5 мм і ти власник “кривого” чуда в якого руль тягне, резина зношується на один бік, салейнтблоки тоже і т.д.і т.п. хай заварять тріщину, потім накладуть накладки які хоча б по 100 мм перекривали тріщину і проварять, зварку треба відразу чимось покрити бо ржа кидається моментально!
|
| |
|
| |
| volkllife | Дата: П`ятниця, 2009-05-29, 11:57 | Повідомлення # 4 |
|
Сержант
Група: Реальні
Повідомлень: 23
Репутація: 0
Статус: Offline
| Я б до того дядечка з'їздив, але це Львова а мені далекувато. Якщо у себе нічого не знайду тоді прийдеться. Дякую за пораду. Якщо хтось з таким стикався що робив в таких випадках. Можливо якісь варіанти зварки. Поки написав повідомлення з'явилась твоя відповідь sashanova. ДЯКУЮ,
Viper wind / Honda dio AF 34
Повідомлення відредагував volkllife - П`ятниця, 2009-05-29, 11:59 |
| |
|
| |
| sashanova | Дата: П`ятниця, 2009-05-29, 12:23 | Повідомлення # 5 |
 Генерал-майор
Група: Реальні
Повідомлень: 410
Репутація: 3
Статус: Offline
| Та завжди буд-ласка
|
| |
|
| |
| volkllife | Дата: П`ятниця, 2009-05-29, 13:10 | Повідомлення # 6 |
|
Сержант
Група: Реальні
Повідомлень: 23
Репутація: 0
Статус: Offline
| Якщо ставити підсилювачі з металу, то це просто наварювати пластини з заліза, чи наприклад розрізану трубу якусь тільки більшого діаметра ніж рама ? Скажіть тут таку ще штуку, може серед вас є Власники Honda DIO наприклад чи інших моделей Хонда. Вартує взяти б/у цей скутер з Одеси від 350 баксів, чи реально знайти запчастини у нас до них
Viper wind / Honda dio AF 34
Повідомлення відредагував volkllife - П`ятниця, 2009-05-29, 13:12 |
| |
|
| |
| sashanova | Дата: П`ятниця, 2009-05-29, 13:33 | Повідомлення # 7 |
 Генерал-майор
Група: Реальні
Повідомлень: 410
Репутація: 3
Статус: Offline
| Quote (volkllife) Якщо ставити підсилювачі з металу, то це просто наварювати пластини з заліза, чи наприклад розрізану трубу якусь тільки більшого діаметра ніж рама ? Якщо дозволя конструкція то труба б була кращим варіантом, але при умові що вона товстостінна, якщо ні то бери пластини.Quote (volkllife) Вартує взяти б/у цей скутер з Одеси від 350 баксів, чи реально знайти запчастини у нас до них Це питання ти даремно підняв, бо воно сугубо суб’єктивне, і залежить перш за все від тебе, запчастин є навалом, все 100% китай, можна замовляти італійські але з розряду -тюнінг, ціни - від них ти “прозрієш” Так шо якщо модель подобається то дивись по тех. стану, ну і не забувай про японську якість, до якої скути Хонда виготовлених з 1996р. і дальше відношення не мають , бо виготовленні в Індії
|
| |
|
| |
| volkllife | Дата: П`ятниця, 2009-05-29, 14:02 | Повідомлення # 8 |
|
Сержант
Група: Реальні
Повідомлень: 23
Репутація: 0
Статус: Offline
| Добре дякую, щось буду думати. Оперативно даєш відповіді. Подякував. Думав приїхати в неділю до Вас, але тепер зрамою треба почекати. Цікаво чи після зварки у двох можна буде їздити. Чи вже не так як колись.
Viper wind / Honda dio AF 34
|
| |
|
| |
| FOX | Дата: П`ятниця, 2009-05-29, 14:46 | Повідомлення # 9 |
 Полковник
Група: Реальні
Повідомлень: 170
Репутація: 0
Статус: Offline
| Для більшої міцності і жорсткості можна приварити "розпорки". Ось, як виглядає на спортивному джогові
Vita est Via
|
| |
|
| |
| sashanova | Дата: П`ятниця, 2009-05-29, 14:59 | Повідомлення # 10 |
 Генерал-майор
Група: Реальні
Повідомлень: 410
Репутація: 3
Статус: Offline
| Розпорки, для скута на кожен день не підходять, бо посадці вони мішають, пластик треба “панахати”, та й вигляд в реальності “на любителя”
|
| |
|
| |
| volkllife | Дата: П`ятниця, 2009-05-29, 15:02 | Повідомлення # 11 |
|
Сержант
Група: Реальні
Повідомлень: 23
Репутація: 0
Статус: Offline
| ага супер, покажу потім фотку зварщику. Пригодиться дякую. Ось наприклад Ви кажете відразу чимось покрити зварку щоб не ржавіло. Якщо спочатку зварю рамунаприклад, а поверх нього ще латки з металу, то як тоді спочатку першу зварку замазати чимось. Якщо я правильно виразився.
Viper wind / Honda dio AF 34
Повідомлення відредагував volkllife - П`ятниця, 2009-05-29, 16:42 |
| |
|
| |
| Shark43 | Дата: П`ятниця, 2009-05-29, 17:48 | Повідомлення # 12 |
 Генерал-майор
Група: Шеф
Повідомлень: 309
Репутація: 5
Статус: Offline
| блін!!!))))плагіат буде)))
Життя занадто коротке щоб займатись дурницями...   
|
| |
|
| |
| Серёга | Дата: П`ятниця, 2009-05-29, 19:10 | Повідомлення # 13 |
 Майор
Група: Реальні
Повідомлень: 92
Репутація: 0
Статус: Offline
| FOX, а саксофончик в джог стоїть класний,ніхто не продае за пару рубчіків ???
"@"
|
| |
|
| |
| Shark43 | Дата: П`ятниця, 2009-05-29, 20:10 | Повідомлення # 14 |
 Генерал-майор
Група: Шеф
Повідомлень: 309
Репутація: 5
Статус: Offline
| в тему про саксофрнчики і розпорки
Життя занадто коротке щоб займатись дурницями...   
|
| |
|
| |
| sashanova | Дата: П`ятниця, 2009-05-29, 20:46 | Повідомлення # 15 |
 Генерал-майор
Група: Реальні
Повідомлень: 410
Репутація: 3
Статус: Offline
| Quote (volkllife) Якщо спочатку зварю рамунаприклад, а поверх нього ще латки з металу, то як тоді спочатку першу зварку замазати чимось Суть правильна, купуєш балон з фарбою, після повного заварювання тріщини, оббивається окалина і псикаєш фарбою, оскільки метал дуже гарячий фарба висихає моментом, а далі поверх неї даєш накладки, які по любому до завареного шва зваркою не кріпляться і фарба відповідно не заважає варити.
|
| |
|
|
НАШ ЧАТ
|