|
 |
.:ФОРУМ ЛЬВІВСЬКОГО СКУТЕРКЛУБУ:. | Вітаю Вас Гость | RSS |
Мої повідомлення
| Втрачає тягу і глохне.. |
| Lezio | Дата: Субота, 2008-05-10, 14:22 | Повідомлення # 1 |
 Лейтенант
Група: Реальні
Повідомлень: 53
Репутація: 1
Статус: Offline
| на холостих працює нормально, а от коли додати трохи газу зразу пропадає тяга і Пежо ніби затухає.. а потім глохне? якщо хтось щось знає підкажіть, як це можна усунути?
"України слава ляже поміж народами!" Життя прекрасне!!! живи впевнено! :)
Повідомлення відредагував Lezio - Субота, 2008-05-10, 14:23 |
| |
|
| |
| Ш-Е-Ф-Ф | Дата: Субота, 2008-05-10, 18:08 | Повідомлення # 2 |
 Admin
Група: Шеф
Повідомлень: 319
Репутація: 10
Статус: Offline
| заливає свічку, настрой правильно карбюратор!
Мій скутер - G-MAX SH-GT150
|
| |
|
| |
| Shark43 | Дата: Субота, 2008-05-10, 19:51 | Повідомлення # 3 |
 Генерал-майор
Група: Шеф
Повідомлень: 309
Репутація: 5
Статус: Offline
| Почисти карб!!!
Життя занадто коротке щоб займатись дурницями...   
|
| |
|
| |
| Lezio | Дата: Неділя, 2008-05-11, 11:53 | Повідомлення # 4 |
 Лейтенант
Група: Реальні
Повідомлень: 53
Репутація: 1
Статус: Offline
| але прикол в тому що буквально місяць тому я його забрав з ремонту на Сахарова і вони мені казали що всьо гуд! я вже їздив але після того як трохи поїздиш ось така фігня стається... на сервісі сказали почистити глушник.. дякую за пораду. і ще питання хто вміє настороювати карб грамотно?
"України слава ляже поміж народами!" Життя прекрасне!!! живи впевнено! :)
|
| |
|
| |
| Anom1 | Дата: Понеділок, 2008-05-12, 20:36 | Повідомлення # 5 |
|
Майор
Група: Реальні
Повідомлень: 89
Репутація: 0
Статус: Offline
| Може ше свіча бути, в мене щойно така проблема була: холості нормальні, трохи газу - нормально, повний газ - глохне. Вже незнав шо і думати, думав карбюратор - промив, всерівно не допомогло. Поїхав купив нову свічу і скутер полетів, ще краще ніж до того. Ну і звичайно на карб тре увагу звернути, також, якщо я не помиляюсь, це 2Т, тому ще подивитись на цілісність повітряного фільтра. А грамотно карб самому настроїти можна, тут десь стаття про якість суміші на основі вигляду свічі - дивишся і визначаєш чи багатить чи біднить.
|
| |
|
| |
| ianpro | Дата: П`ятниця, 2008-05-16, 18:20 | Повідомлення # 6 |
|
Сержант
Група: Реальні
Повідомлень: 25
Репутація: 0
Статус: Offline
| Де заправляєшся бензином ? У мене були проблеми, коли перші 2 рази заправлявся на УкрНафті. Потім заправлявся на Лукойлі, ОККО, і всьо стало гуд.
|
| |
|
| |
| Sempron | Дата: П`ятниця, 2008-05-16, 22:52 | Повідомлення # 7 |
 Сержант
Група: Реальні
Повідомлень: 31
Репутація: 2
Статус: Offline
| почисти глушак, в мене таке на діо було тиждень мучився заки нерозрізав, попробуй попустити глушак так шоб пропускав трошки і якщо небоїшся то проїдь....Так само пробуй почистити все інше, навіть попробуй свічку поміняти....удачки!!
Honda Super Dio AF-27/Dio AF-18/Dio AF-18/FADA FD 50 QT-11
|
| |
|
| |
| Lezio | Дата: Понеділок, 2008-06-02, 00:18 | Повідомлення # 8 |
 Лейтенант
Група: Реальні
Повідомлень: 53
Репутація: 1
Статус: Offline
| Дякую за поради, глушник почистив, вже заварив, завтра буду ставити на пижика.. Буду мати результати напишу. Quote (ianpro) Де заправляєшся бензином ? Заправляюсь WOG і OKKO, інакших не признаю.. треба буде ще пульс 95 поробувати.Добавлено (2008-06-02, 00:18) --------------------------------------------- Прочистив повністю глушник і скутер ніби проснувся відь зимової сплячки Динаміка різко виросла! аж приємно їздити
"України слава ляже поміж народами!" Життя прекрасне!!! живи впевнено! :)
|
| |
|
| |
| IhoR | Дата: Четвер, 2009-06-04, 23:01 | Повідомлення # 9 |
 Полковник
Група: Реальні
Повідомлень: 215
Репутація: 0
Статус: Offline
| появилась така сама проблема....знач так:прихожу в обід(скут простояв сутку)я завів,прогрів 1-2,я рушати,а він глохне...(((в чому причина? глушак,фільтр,кольца,цпг,поганий бенз відпадає одразу... свіча також відпадає...бо потім двиг працює як швейцарський годинник...
Повідомлення відредагував IhoR - Четвер, 2009-06-04, 23:37 |
| |
|
| |
| Poison | Дата: Четвер, 2009-06-04, 23:09 | Повідомлення # 10 |
 Генерал-майор
Група: Реальні
Повідомлень: 337
Репутація: 3
Статус: Offline
| думаю проблема в збагачувачі
Ровер з мотором - то сила, що штовхає до неймовірних пригод.
|
| |
|
| |
| IhoR | Дата: Четвер, 2009-06-04, 23:32 | Повідомлення # 11 |
 Полковник
Група: Реальні
Повідомлень: 215
Репутація: 0
Статус: Offline
| Poison, чому це?я б тоді взагалі не завів його..
|
| |
|
| |
| Poison | Дата: П`ятниця, 2009-06-05, 09:19 | Повідомлення # 12 |
 Генерал-майор
Група: Реальні
Повідомлень: 337
Репутація: 3
Статус: Offline
| Quote (IhoR) я б тоді взагалі не завів його.. Помиляєшся, я холодний скут заводив взагалі з закритим збагачувачем (просто з виключеним запаленням порокікав його разів 10-15), потім з кіка вдалось завести без збагачувача, після чого прогрів має бути не 1-2 хв, а 5-10 (залежить від температури зовнішнього середовища), і прогрівати треба поступово змінюючи обороти, з менших - до більших, і навпаки. Сробуй так якщо вийде, роби висновки.
Ровер з мотором - то сила, що штовхає до неймовірних пригод.
|
| |
|
| |
| IhoR | Дата: П`ятниця, 2009-06-05, 11:30 | Повідомлення # 13 |
 Полковник
Група: Реальні
Повідомлень: 215
Репутація: 0
Статус: Offline
| Poison, це нерозумно...він в мене колись при +5 заводився з пів оберта,я одразу сідав і їхав....а прогрівати 5-10 хв... це ж не авто...і ти шо не знаєш яка погода у львові зараз?
|
| |
|
| |
| Poison | Дата: П`ятниця, 2009-06-05, 12:21 | Повідомлення # 14 |
 Генерал-майор
Група: Реальні
Повідомлень: 337
Репутація: 3
Статус: Offline
| IhoR, Я ж не кажу тобі його щоразу так заводити, просто заради експерименту, щоб напевне знати в чому проблема, от так!!!
Ровер з мотором - то сила, що штовхає до неймовірних пригод.
|
| |
|
| |
| Серёга | Дата: П`ятниця, 2009-06-05, 16:33 | Повідомлення # 15 |
 Майор
Група: Реальні
Повідомлень: 92
Репутація: 0
Статус: Offline
| IhoR, може бути шо десь підсмоктує повітря !!!)
"@"
|
| |
|
|
НАШ ЧАТ
|