.:ФОРУМ ЛЬВІВСЬКОГО СКУТЕРКЛУБУ:.
Четвер, 2009-01-08, 02:37
Мої повідомленняМої повідомлення
VipIP.ru - Система активной рекламы (САР)
[ Нові повідомлення УчасникиПравила форумуПошукRSS ]
Сторінка 1 з12»
Модератор форуму: Shark43 
Форум » Цікаві питання » Мотор (і все з ним повязане) » карб (настройка та чистка)
карб
wildДата: Понеділок, 2007-05-21, 22:47 | Повідомлення # 1
дуже злий модератор
Група: Заступник шефа
Повідомлень: 335
Репутація: 2 [4%]
Статус: Offline
В мене (хоча вже і так давно всі вкурсі) карб на джилері пропускає бенз (тече). Походу через те, що голка до кінця не опускається.. - я не вкурсі, ще з цим раніше проблем не мав.. Хто бавився з карбом в подібній ситуації - чекаю консультаційно-повної відповіді.
Про настройку суміші, холостого і т. д. - теж пишіть в цей топ..

хуже пива - лучше нету...

Повідомлення відредагував wild - Понеділок, 2007-05-21, 22:48
 
GLPДата: Субота, 2007-07-14, 14:02 | Повідомлення # 2
Подполковник
Група: Реальні
Повідомлень: 133
Репутація: 1 [2%]
Статус: Offline
wild, В МЕНЕ Є КАРБ НА ВИВЧЕННЯ, МОЖЕ ЩОСЬ ДО ТЕБЕ І ПІДІЙДЕ!

ТИ ЗНАЄШ ВІД ЧОГО ВІН! biggrin biggrin biggrin biggrin biggrin biggrin biggrin biggrin biggrin biggrin


Медленно надо ездить только по нервам!!!
А по дорогам - летать!!!!
______________
Honda Dio AF 27
 
wildДата: Неділя, 2007-07-15, 01:28 | Повідомлення # 3
дуже злий модератор
Група: Заступник шефа
Повідомлень: 335
Репутація: 2 [4%]
Статус: Offline
! - а це вже цікаво - майже "джапан", треба буде подивитися..

хуже пива - лучше нету...
 
kostasДата: Четвер, 2008-04-03, 03:00 | Повідомлення # 4
Рядовой
Група: Реальні
Повідомлень: 8
Репутація: 0 [0%]
Статус: Offline
Цікаво, як взнати яка суміш багата чи бідна
А може нормальна happy
 
VeRmyTДата: Четвер, 2008-04-03, 22:31 | Повідомлення # 5
Майор
Група: Толкові
Повідомлень: 92
Репутація: 2 [4%]
Статус: Offline
Quote (kostas)
Цікаво, як взнати яка суміш багата чи бідна
А може нормальна

По цвету нагара на свече.


Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне!

Лидоводы всей страны - обьединяйтесь!!! :)
http://www.moto.com.ua/forum.php?id=106264

 
postullatДата: Неділя, 2008-08-03, 14:14 | Повідомлення # 6
Сержант
Група: Реальні
Повідомлень: 33
Репутація: 0 [0%]
Статус: Offline
як настроъти карб на Хонды 18 ( а може і почистити). Бере багато бензини. Компресія в нормі. І шо таке обогатитель? Як настроюється. І ще одне чи має стоя ти прокладка між вихлопною та циліндром а то в мене вихлоп з маслом іде і тече по моторі. Наперед спасибі
 
VeRmyTДата: Неділя, 2008-08-03, 23:25 | Повідомлення # 7
Майор
Група: Толкові
Повідомлень: 92
Репутація: 2 [4%]
Статус: Offline
Quote (postullat)
як настроъти карб на Хонды 18 ( а може і почистити). Бере багато бензини. Компресія в нормі. І шо таке Як настроюється. І ще одне чи має стоя ти прокладка між вихлопною та циліндром а то в мене вихлоп з маслом іде і тече по моторі. Наперед спасибі

КАК настроить карб--это заезженная тема,юзай поиск. обогатитель?--эт такая штучька,которая стоит на карбе и сверху него одет чёрный пластиковый кожух,он,обогатитель не настраивается,он или работает,или нет.Если не работает--скут будет бензы жрать больше.Прокладка між вихлопною та циліндром обязательно должна стоять,а вот масло с выхлопом идти не должно,смотри маслонасос,возможно сальнику кирдык пришол.


Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне!

Лидоводы всей страны - обьединяйтесь!!! :)
http://www.moto.com.ua/forum.php?id=106264

 
postullatДата: Понеділок, 2008-08-04, 09:10 | Повідомлення # 8
Сержант
Група: Реальні
Повідомлень: 33
Репутація: 0 [0%]
Статус: Offline
а якщо цей скут проходить обкатку? (я доливав масло в бензу)І на всяк випадок скажіть де той маслонасос
 
МатвікДата: Середа, 2008-08-06, 00:07 | Повідомлення # 9
Рядовой
Група: Реальні
Повідомлень: 3
Репутація: 0 [0%]
Статус: Offline
здоров пацани підскажіть мені в мене хонда такт 30 коли холодний то взагалі не хоче їхати після метрів 500-700 вже більш менш нормально шо то може бути. І ше одне як взнати чи та штука чорна пласмасова на карбюраторі працює чи ні наперед дякую!!!!
 
SiruSДата: Середа, 2008-08-06, 01:18 | Повідомлення # 10
Генерал-майор
Група: Модератори
Повідомлень: 258
Репутація: 1 [2%]
Статус: Offline
пока не разогреються щеки вариатора - он будет "тупить". проедешь 100-200 метров и все стает на свои места. у меня на моей дио так же.

прежде чем задать вопрос, убедись что тема на форуме раньше не поднималась (пользуемся поиском) и попробуй поискать информацию в гугле!

Honda Dio SR (AF25) -> Aprilia RS 125 -> Aprilia SR 50
still in search of 250cc+ sport

 
ianproДата: Середа, 2008-08-06, 11:13 | Повідомлення # 11
Сержант
Група: Реальні
Повідомлень: 23
Репутація: 0 [0%]
Статус: Offline
Матвік,
в інструкціях рекомендують прогрівати мотор скутера перед поїздкою.
Я це роблю десь 3-7 хвилин.
За цей час поки прогрівається - протираю його, перевіряю поворотніки, стоп-сигнали, регулюю дзеркала, записую кілометраж, і т.д.
 
VeRmyTДата: Четвер, 2008-08-07, 00:37 | Повідомлення # 12
Майор
Група: Толкові
Повідомлень: 92
Репутація: 2 [4%]
Статус: Offline
Quote (SiruS)
пока не разогреються щеки вариатора - он будет "тупить". проедешь 100-200 метров и все стает на свои места. у меня на моей дио так же.

Бред.Причина в пусковом обогатителе.Пока он не перекроет канал дополнительной подачи топлива--скут будет тупить.


Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне!

Лидоводы всей страны - обьединяйтесь!!! :)
http://www.moto.com.ua/forum.php?id=106264

 
SiruSДата: Четвер, 2008-08-07, 11:03 | Повідомлення # 13
Генерал-майор
Група: Модератори
Повідомлень: 258
Репутація: 1 [2%]
Статус: Offline
Quote (VeRmyT)
Бред....

спорить не буду, наверняка не настолько сильно подкован в технических вопросах как ты. но как тогда обьяснить 5-10 минут простоя (нагрева скутера) с подальшим "туплением" при разгоне?

прежде чем задать вопрос, убедись что тема на форуме раньше не поднималась (пользуемся поиском) и попробуй поискать информацию в гугле!

Honda Dio SR (AF25) -> Aprilia RS 125 -> Aprilia SR 50
still in search of 250cc+ sport

 
VeRmyTДата: П`ятниця, 2008-08-08, 01:06 | Повідомлення # 14
Майор
Група: Толкові
Повідомлень: 92
Репутація: 2 [4%]
Статус: Offline
Quote (SiruS)
спорить не буду, наверняка не настолько сильно подкован в технических вопросах как ты. но как тогда обьяснить 5-10 минут простоя (нагрева скутера) с подальшим "туплением" при разгоне?

10 МИНУТ ЭТ МНОГО.Но если бы это зависело от нагрева варика--представь сколько времени пришлось бы тебе греть их при минусовой температуре.А так,всё зависит от того,как быстро нагреется и расширится порошок в обогатителе и игла с золотником выдвинется и смесь обеднится.

Проверь работоспособность обогатителя,почисть воздушный фильтр,карб и правильно настрой карб.


Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне!

Лидоводы всей страны - обьединяйтесь!!! :)
http://www.moto.com.ua/forum.php?id=106264

 
ggarryДата: П`ятниця, 2008-08-08, 10:35 | Повідомлення # 15
Лейтенант
Група: Реальні
Повідомлень: 69
Репутація: 1 [2%]
Статус: Offline
Дивно, в мене навпаки. На Ямасi при холодному двигунi скут рве, а пiсля прогрiву починае тупити. Пiдозрюю, що сумiш бiдна, хоча нагар на свiчi такий, як доктор прописав.

Jamaha Jog NextZone
VIPER F1 150сс
 
Форум » Цікаві питання » Мотор (і все з ним повязане) » карб (настройка та чистка)
Сторінка 1 з12»
Пошук:

НАШ ЧАТ

Завантаження ...



Copyright IhoR2410 © 2006-2007