Вибір поршневої - Мотор (і все з ним повязане) - Цікаві питання - Форум

.:ФОРУМ ЛЬВІВСЬКОГО СКУТЕРКЛУБУ:.

П`ятниця, 2010-07-30, 08:35
Мої повідомленняМої повідомлення
скутер
Скутер: продажа, ремонт,запчасти.

[ Нові повідомлення УчасникиПравила форумуПошукRSS ]
Сторінка 1 з 41234»
Модератор форуму: Shark43 
Форум » Цікаві питання » Мотор (і все з ним повязане) » Вибір поршневої
Вибір поршневої
Ш-Е-Ф-ФДата: П`ятниця, 2007-10-26, 11:30 | Повідомлення # 1
Admin
Група: Шеф
Повідомлень: 319
Репутація: 10
Статус: Offline
пости в тему перенесено з теми FAQ - нагадую, що згідно з правилами користування форумом питання та обговорення тематичних питань повинно проводитись у відповідному тематичному розділі, а не де попало cool

Мій скутер - G-MAX SH-GT150

 
OGIДата: П`ятниця, 2007-10-26, 11:30 | Повідомлення # 2
Група: Видалені





Підкажіть будь-ласка які хороші фірми поршневих можна придбати для 50-ти кубового скутера?
 
Shark43Дата: П`ятниця, 2007-10-26, 11:30 | Повідомлення # 3
Генерал-майор
Група: Шеф
Повідомлень: 308
Репутація: 5
Статус: Offline
OGI, В мене стоїть STANDARD!Кажуть не погана фірма!

Життя занадто коротке щоб займатись дурницями...


 
OGIДата: П`ятниця, 2007-10-26, 11:30 | Повідомлення # 4
Група: Видалені





Shark43,який ресурс у цієї поршневої,скільки коштує і на який скут саме краще ставити?
 
IhoRДата: Середа, 2007-11-28, 16:57 | Повідомлення # 5
Полковник
Група: Реальні
Повідомлень: 214
Репутація: 0
Статус: Offline
підкажіть з вибором поршневої,краще ставити стандартну нову 50сс чи тюнінговану 72сс?
 
Shark43Дата: Середа, 2007-11-28, 17:13 | Повідомлення # 6
Генерал-майор
Група: Шеф
Повідомлень: 308
Репутація: 5
Статус: Offline
Доречі мені також цікаво знати!Чи знайти оригінальний 50сс циліндр Ямаховський чи на 68сс якийсь інший???

Життя занадто коротке щоб займатись дурницями...


 
VeRmyTДата: Четвер, 2007-11-29, 01:46 | Повідомлення # 7
Майор
Група: Толкові
Повідомлень: 98
Репутація: 2
Статус: Offline
CMRacing -не дорогая и качественная тайваньская ЦПГ

50сс-280.00грн.
70СС-530.00грн.

Добавлено (2007-11-29, 01:12)
---------------------------------------------
підкажіть з вибором поршневої,краще ставити стандартну нову 50сс чи тюнінговану 72сс?

IhoR-ЕСли ты хочеш просто оживить свою лошадку и нет у тебя лишних денег-ставь 50СС
Установка только ЦПГ 70СС-даст прирост мощности и немного максималки.Что бы полностью реализовать 70 СС нужно менять карб,колено,ввыхлопную, воздухан,перестраивать маслонасос или добавлять масло в бензин и т.д.Хороший тюн стоит не малых денег.После тюна скут будет больше кушать топлива,и уменьшится моторесурс.
ЦПГ-70СС стоит в2 раза дороже чем 50СС.
Я бы ставил 50СС,МУЛЬТИВАР,И поменял бы выхлоп.

Добавлено (2007-11-29, 01:46)
---------------------------------------------
Shark43-почитай здесь,что лутше ,тюн или оригинал

http://www.ozone.at.ua/forum/7-50-1


Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне!

Лидоводы всей страны - обьединяйтесь!!! :)
http://www.moto.com.ua/forum.php?id=106264

 
IhoRДата: Вівторок, 2007-12-04, 17:15 | Повідомлення # 8
Полковник
Група: Реальні
Повідомлень: 214
Репутація: 0
Статус: Offline
VeRmyT,дякую за пораду але ж там тільки 64куб.см робочих а не всі 70
 
VeRmyTДата: Вівторок, 2007-12-04, 19:38 | Повідомлення # 9
Майор
Група: Толкові
Повідомлень: 98
Репутація: 2
Статус: Offline
64куб.см-но не 50

Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне!

Лидоводы всей страны - обьединяйтесь!!! :)
http://www.moto.com.ua/forum.php?id=106264

 
OskarДата: Понеділок, 2007-12-24, 21:16 | Повідомлення # 10
Генерал-майор
Група: Модератори
Повідомлень: 387
Репутація: 9
Статус: Offline
взагалі поршньова в 50см3 дозволяє її розточити до тих 64см3... і буде вона набагато краща ніж киТай smile

Gilera Typhoon Sport series

Життя починається після 200 км/год :)

 
VeRmyTДата: Вівторок, 2007-12-25, 03:02 | Повідомлення # 11
Майор
Група: Толкові
Повідомлень: 98
Репутація: 2
Статус: Offline
Росточить то можно-но где найти такого спеца,чтобы это качественно сделал,там ведь нужно всё расчитать,тепловой зазор высчитать,а иначе или клинить будет,или поршень в цилиндре болтаться будет.Ну и качественная работа нормальных денег стоит.Так что лучше добавить немного денег и купить качественную ЦПГ.

Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне!

Лидоводы всей страны - обьединяйтесь!!! :)
http://www.moto.com.ua/forum.php?id=106264

 
PlavkinДата: П`ятниця, 2008-01-18, 11:25 | Повідомлення # 12
Подполковник
Група: Толкові
Повідомлень: 103
Репутація: 2
Статус: Offline
А якщо наприклад поставити собі 70сс і більше нічого не міняти, щось зміниться?
Тобто чи зменшиться моторесурс і т.д. .....?

Honda 35ZX
 
VeRmyTДата: Понеділок, 2008-01-21, 00:15 | Повідомлення # 13
Майор
Група: Толкові
Повідомлень: 98
Репутація: 2
Статус: Offline
Quote (Plavkin)
А якщо наприклад поставити собі 70сс і більше нічого не міняти, щось зміниться?
Тобто чи зменшиться моторесурс і т.д. .....?

1 прибавка мощи-до 40%
2-улучшение динамики
3-небольшая прибавка максималки
Следует учитывать,что не все цилиндры,даже одного обьёма,одинаковы.
Самыми распространённым является деление цилиндров на 3 класса:
1 sport
2 midrace(racing_)
3 hi-end
Они расчитаны на разные рабочие диапазоны оборотов.
sport-расчитан на стандартные обороты,.
При установке ЦПГ-70СС,НУЖНО МЕНЯТЬ ГЛАВНЫЙ жиклёр(ули увеличивать отверстие на стоковом) и перенастраивать карб.
Моторесурс двигателя должен немного уменьшиться,ведь повысятся нагрузки на датали.


Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне!

Лидоводы всей страны - обьединяйтесь!!! :)
http://www.moto.com.ua/forum.php?id=106264

 
PlavkinДата: Неділя, 2008-01-27, 14:15 | Повідомлення # 14
Подполковник
Група: Толкові
Повідомлень: 103
Репутація: 2
Статус: Offline
Quote (VeRmyT)
1 прибавка мощи-до 40%2-улучшение динамики3-небольшая прибавка максималкиСледует учитывать,что не все цилиндры,даже одного обьёма,одинаковы.Самыми распространённым является деление цилиндров на 3 класса:1 sport2 midrace(racing_)3 hi-endОни расчитаны на разные рабочие диапазоны оборотов.sport-расчитан на стандартные обороты,.При установке ЦПГ-70СС,НУЖНО МЕНЯТЬ ГЛАВНЫЙ жиклёр(ули увеличивать отверстие на стоковом) и перенастраивать карб.Моторесурс двигателя должен немного уменьшиться,ведь повысятся нагрузки на датали.

Зрозуміло, дякую! wink
Вот думаю чи варто мені збільшувати об`єм поршневої! wink

Honda 35ZX
 
VeRmyTДата: Неділя, 2008-01-27, 20:43 | Повідомлення # 15
Майор
Група: Толкові
Повідомлень: 98
Репутація: 2
Статус: Offline
Quote (Plavkin)
Вот думаю чи варто мені збільшувати об`єм поршневої!

Мне кажется не стоит,на ZX и так кажется 7 лошадей,да и на стоке 70 должен идти.Лучше комутатор (если задушен) и трубу поменять.Если хочеш больше скорости-можеш шестерни поменять


Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне!

Лидоводы всей страны - обьединяйтесь!!! :)
http://www.moto.com.ua/forum.php?id=106264

 
Форум » Цікаві питання » Мотор (і все з ним повязане) » Вибір поршневої
Сторінка 1 з 41234»
Пошук:

НАШ ЧАТ

Завантаження ...





Copyright IhoR2410 © 2006-2007