За практичною частиною скутеристи взялися здавати теорію, даючи відповіді на запитання із Правил дорожнього руху. Однак, своїми теоретичними знаннями залишилися задоволені не всі. Лише кільком скутеристам вдалося відповісти правильно на 9 із 10 іспитових запитань. Більшість з них давали правильні відповіді лише на 5-6 запитань. Першим, хто помилився лише з однією відповіддю, став скутерист зі Львова Матвій. Він наголосив, що так добре знає Правила дорожнього руху лише тому, що завжди їх повторює, а ще не порушує їх під час їзди.

Начальник відділу екзаменаційно-реєстраційної роботи управління ДАІ у Львівській області Сергій Клочко зазначив, що співробітникам ДАІ, які приймали іспити, приємно, що серед скутеристів є такі фаворити як Матвій, який постійно над собою працює, вдосконалюючи теоретичні знання та вміння їздити.

Водночас, розповідаючи про порушення, які допускають водії двоколісних транспортних засобів, Клочко зауважив, що доволі часто водії цього виду транспорту, нехтуючи своєю безпекою, їздять без шоломів. Також вони нерідко вдаються до перевищення швидкості руху, а ще нехтують правилами обгону, що, своєю чергою, впливає на стан аварійності.

«За аналітичними показниками, які зібрала наша служба, видно, що на Львівщині стан аварійності серед даної категорії учасників дорожнього руху зростає. Так, від початку цього року на дорогах області за участі водіїв скутерів, мопедів, велосипедів сталося 49 дорожньо-транспортних пригод, у яких 6 осіб загинули, а ще 54 особи були травмовані. Відтак, проведення відкритого екзаменування спрямоване першочергово на попередження аварійності серед водіїв двоколісних транспортних засобів», – сказав Клочко.

видео:
24 канал
наш репортер