то типу нада на акцію протесту валити...гг

ти помиляєшся!А1 дається на скутера особам з 16 років!якшо маєш А то А1 нетреба...вище було сказано про це!

Вопрос от krab23:
1. Каким образом и на основании каких документов будет определятся кубатура?
2. При наличии открытой категории А необходимо открывать кат.А1 ?
3. При открытой категории А и В для езды на квадроцикле, мото с бок.прицепом,трайке надо открывать кат.В1?
4. Как будет происходить купля-продажа скутера 50сс уже стоящего,допустим,на учете? 5. Если у меня уже давно пластиковые права и кат.А,В и С открыты еще до вступления закона в силу мне надо открывать А1???? В этом гандурасе закон имеет обратную силу??!

Ответ:
1. Об’єм двигунів визначається на підставі реєстраційних документів транспортних засобів, висновків експертів-криміналістів та довідкової літератури.
2. В посвідченнях старого зразку з передбаченими категоріями А,В,С,D,Е, відкрита категорія А, відповідає категоріям А1 та А. В посвідченнях нового зразку (з розмежуванням категорій А, А1) категорія А не надає права керування транспортними засобами А1. В даному випадку відкриття категорії А1 здійснюється згідно чинного законодавства.
3. Згідно постанови Кабінету Міністрів України № 511-2009року керування квадро- і трициклами, мотоциклами з боковим причепом, мотоколясками та іншими триколісними (чотириколісними) мототранспортними засобами, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кг, дозволяється при наявності посвідчення водія з відкритою категорією В1.[b]

http://www.moto.com.ua/forum.php?id=526215

Так що це повний брєд..Якщо я їзжу на літровому байку і не можу сісти і поїхати на 50сс???? Це для прикладу

Що таке реєстрація - добре знаю, тримаю 2 мота на реєстрації, менти постійно зупиняють, докопуються до всього - жах один.
По телевізору бачив їхні коменти - мовляв так про безпеку турбуються. І ніхто зі скутеристів не міг пояснити, що то тільки прикриття - їм би бабла по більше здерти з людей - більше їх ніщо не цікавить.

Та подумайте тільки - причина введення прав і номерів - багато пяних скутеристів. Ніби без прав чи без номерів можна безкарно їздити пяними. Ні звязку, ні логіки - а тупі журналісти то хавають і передають на всю Україну.

считаю что нужно поддержать, вото только надо бы организоваться так, чтобы небыло как по телеку )

Зрозуміло, що перед такою акцією потрібно завчасно розіслати всім ЗМІ від імені скутер-клубів прес-реліз, у якому чітко викласти узгоджені вимоги. Наведу власний ескіз такого прес-релізу. Така PR-акція серйозно би підвищила реноме скутер-клубів.
З вимог повинно бути всім зрозуміло, що
1. Скутер-клуби є громадськими обєднаннями, які ратують за високу культуру та безпеку руху скутеристів. Не менти, а саме скутер-клуби дбають про безпеку руху, саме вони проводять розяснювальну роботу про необхідність дотримуватися правил руху не тільки скутеристами, а й іншими учасниками дорожнього руху. А менти дбають лише про власну кишеню.
2. Скутер-клуби виступають не проти знання правил, наявності прав чи реєстрації, а проти системи поборів, яку організували ДАЇ на реєстрації, техогляді та видачі прав. У той час, коли власники інших ТЗ терплять знущання працівників ДАЇ, то власникам скутерів ці побори вже не по кишені.
3. Скутер-клуби виступають за імплементацію Європейського законодавства у царині реєстрації скутерів та необхідності водійських прав, а саме:
- реєстрація скутерів має бути максимально спрощеною, дешевою, без проходження обовязкового ТО.
- наявність цивілки має бути обовязковою, але вартість її має бути мізерною.
- для водіння скутерів достатньо мати права категорії А1, або права з будь-якою іншою категорією.
- для отримання прав категорії А1 повинні бути організовані безплатні (або дешеві) курси з вивчення правил дорожнього руху при школах, палацах культури.
- поширити категорію А1 (або наявність будь-яких прав) на мототехніку обємом двигуна до 125см.

І в тому ж дусі можна продовжити з обгрунтуванням, посиланням на європейський досвід тощо. Тоді буде зрозуміло, що це не безшабашні малолєтки виступають проти правил руху, бо лінки їм вчитися, а серйозна організація виступає проти ментовського безпредєлу і за наведення елементарного порядку.